Hyvät keskustelijat!
Olin yhtiön sisäisessä palaverissa ja sain tietää täällä keskustelualueella heränneen mielenkiintoisen keskustelun, jossa oli ikävä kyllä hiukan mopo karannut käsistä. Keskustelun aiheena on yhtiön Teknisen tulosalueen Nivalassa myynnissä oleva kalusto. Keskustelualueella näkökannat ovat osoittautuneet merkittävässä määrin virheellisiksi ja selkeän puolueellisiksi. Se, mikä aiheuttaa puolueellisen lähestymistavan yhtiötä ja sen toimintaa kohtaan, on minulle tuntematon asia. Miksi kivi hiertää kengässä? Onko keskustelijalla huonot kokemukset yhtiöstä tai onko keskustelija kuullut huonoa palautetta yhtiöstä? Onko keskustelija menettänyt esimerkiksi työpaikkansa aiemmalta palveluntuottajalta, kun palveluntilaaja on niitä kilpailuttanut ja TSE-Tienvieri Oy on voittanut kilpailutetun palvelun tuotannon? Vai onko keskustelija sittenkin vain perisukuisesti niin kateellinen?
Keskustelu lähtee siitä, että yhtiö on päättänyt myydä sille tarpeetonta ja turhaksi jäänyttä kalustoa. Se, miksi kalusto on tarpeetonta ja turhaa, herättää keskustelijoiden huomion. Keskustelualueella kerrotaan, että yhteistyökumppani Destia on irtisanonut TSE-Tienvieri Oy:n hoitamia urakoita ikään kuin epärehellisyyden tai ylilaskutuksen vuoksi. Väite on kokonaisuudessaan täysin perätön. Totta on, että kalustoa on myynnissä. Myymme meille tarpeetonta ja turhaksi jäänyttä kalustoa. Tarpeettomaksi ne ovat käyneet tehostaessamme toimintaamme ja priorisoidessamme palvelutuotantoa taloudellisesti kannattaviin urakkakokonaisuuksiin.
TSE-Tienvieri Oy on lähtenyt hakemaan kustannustehokkuutta toiminnassaan irtisanomalla itse yhtiön hallituksen arvion mukaan kannattamattomat tai yhtiön tulostavoitteeseen verrattuna heikosti kannattavat urakkakokonaisuudet. Näin on myös tehty, meistä kenenkään kun ei kannata ilmaista työtä tehdä. Kun tuotantokulut nousevat vuosi vuodelta ja jos sopimuksessa ei ole indeksiin sitomisesta ehtoja, niin katkolle se sopimus pitää laittaa.
Yhtiön pääsy yhteistyökumppanuuteen valtioasiakkaan - eli Liikenneviraston - kanssa vaatii myös niin taloudellisesti kuin henkilöstöresurssien taholta mitattuna panostusta yhtiön nykyvolyymiin. Olemme aloittaneet aliurakoitsijan roolissa Destialle, ja sitä teemme edelleen positiivisin mielin. Kuitenkin pääsy suoraan pääurakoitsijaksi valtioasiakkaan kanssa vaatii resurssien kohdentamista ja on välttämätöntä tehdä ratkaisuita mihin resurssit suunnataan: suunnataanko ne taloudellisesti heikompaan aliurakointiin vai kenties paljon resursseja vaativiin mutta toiminnallisesti, taloudellisesti ja yhtiön palvelutuotannon itsehallintoa paremmin tukeviin isoihin pääurakoihin.
TSE-Tienvieri Oy ja Destia jatkavat yhteistyökumppaneina liikenneväylien talvi- ja kesähoidossa edelleen Pohjois-Pohjanmaan alueella (ja koko Suomessa) vanhoina tuttuina ja turvallisina yhteistyökumppaneina. Sopimusten sisältöä on muutettu ja ne ovat meille muutoksia, joilla taataan palvelutuotannon jatkuminen myös jatkossa. Kuten edellä kerroin: emme pysty toimimaan järjestö- tai yhdistyspohjaista ajattelumallia noudattaen.
Vastaan mielelläni mieltänne askarruttaviin kysymyksiin. Minut tavoittaa puhelimitse numerosta 020 721 8761 tai sähköpostitse nettisivuiltamme löytyvästä osoitteesta (en valitettavasti pysty kirjoittamaan email-osoitettani tänne, koska SPAM-suojaus estää sen).
Ystävällisin terveisin,
Elias Tienvieri tulosaluepäällikkö TSE-Tienvieri Oy
PS. Puolustan sanavapautta, puolustan ilmaisuvapautta, puolustan avointa keskustelua. Avointa keskustelua ja avointa sanavapautta voi käyttää myös törkeästi väärin, jos se tekee esimerkiksi ilman aihetta arvostelemalla ja kritisoimalla, jopa "räkyttämällä" anonyyminä nimimerkin takaa. Kun puhutaan ihan oikeita tosiasioita ja faktoja, voidaan varmasti tuoda julki myös keskusteluun osallistujan identifikaatio.
Hyvää syksyä kaikille palstalaisille! |